Mes de la història negra: Elijah McCoy, enginyer i inventor de la Copa de Goteig de Petroli

Mes de la història negra: Elijah McCoy, enginyer i inventor de la Copa de Goteig de Petroli
Elijah J. McCoy Elijah McCoy va passar a la història com l’home que va inventar la tassa d’oli automàtica el 1872. Les seves invencions van suposar millores en el lubricador per a les màquines de vapor que eren els principals motors de combustió interna durant aquells anys medievals. La seva tassa de lubricació automàtica distribuïa oli de manera uniforme a les màquines de vapor de les locomotores i els vaixells sense necessitat d’haver de tancar-los abans com era el cas.

El principi bàsic de la invenció de McCoy va ser utilitzar la pressió de vapor per bombar oli allà on es necessiti, per tant, automatitzar tot el procés. Amb l’evident avantatge d’estalviar temps i esforç, ja que no caldrà que l’home operador ho faci físicament, moment en què s’haurà d’apagar el motor. En millorar el quilòmetre sense escales, un tren podria cobrir significativament el fet que els serveis del tren aconseguissin un nivell més alt d'eficiència empresarial per dir-ho; hi va haver una reducció significativa de la parada del tren per fer lubricació i manteniment als trens.





Elijah J. McCoy va néixer realment al Canadà, el 2 de maignúm 1844 a Colchester, Ontario. Era fill del Sr. i la Sra. George i de Mildred Goins McCoy. Els seus pares eren esclaus fugitius que van escapar del Kentucky per trobar refugi al Canadà. Van escapar dels EUA el 1847 mitjançant un ferrocarril subterrani. La seva família era una família nombrosa formada per fins a onze germans. Més tard van tornar als Estats Units establint-se a Detroit, Michigan, però com a ciutadans americans lliures.

La fascinació per Elijah per la mecànica va començar a una edat molt tendra, els seus pares van prendre nota d’això i el van animar a perseguir el seu interès. Els pares d’Elieja el van enviar a Edimburg, Escòcia, per convertir-se en aprenent i estudiar enginyeria mecànica. Treballant en aquest càrrec durant diversos anys, es va certificar com a enginyer mecànic després del qual va tornar a la seva família de tornada a Detroit. Malgrat les seves habilitats exemplars en enginyeria mecànica, l’únic lloc de treball que podia assegurar era treballar com a bomber de locomotora i un oiler que la màquina de vapor entrena. La seva descripció de treball al Michigan Central Railroad no estava molt allunyada del que va aprendre a Escòcia, i comportava principalment la introducció de carbó a la màquina de vapor, assegurant-se que el motor estigués correctament lubricat. Aquesta injustícia es va atribuir al malalt social del racisme tan pronunciat en aquelles èpoques.

Malgrat això, va ser molt reconegut per la seva exemplar capacitat per oferir diverses millores i innovacions en el seu treball. Un fet que no va passar desapercebut malgrat que el seu lloc de treball no era posar les seves habilitats i talents professionals a les millors pràctiques. Mentre treballava per al ferrocarril central de Michigan, Elijah McCoy va inventar la copa automàtica l'any 1872. Va obtenir una patent de la seva invenció i va continuar fent més millores i redefinint la seva invenció. Els seus invents es van adaptar a usos comercials a gran escala tant en el ferrocarril com en la indústria marítima. En aquest moment, el ferrocarril central de Michigan va promoure Elijah a la posició d’instructor i, per tant, la companyia va continuar fent servir la seva invenció juntament amb les seves altres 50 invencions de patents, totes les quals giren al voltant de la lubricació de les peces mòbils de la locomotora i del vaixell.



Amb el pas del temps, els seus invents van cridar l'atenció de més empreses que van adaptar els seus invents. En aquest moment, les invencions de la patent d'Elieia eren més que cap altra invenció de patents afroamericanes en aquell moment. Va avançar les seves invencions i va arribar a un total de 57 invents patentats, que inclouen un ruixador de gespa i una planxa. Malgrat el seu enginy, es va enfrontar a un gran repte; mancava de capital per establir una fàbrica o una empresa on pogués vendre les seves invencions de patents de forma independent. Per tant, va confiar en els seus empresaris per vendre les seves idees i invents i altres vegades va vendre les seves idees al millor ofertant.

Tot i això, el 1920, les coses van anar millor per ell i va poder formar la seva pròpia empresa anomenada The Elijah McCoy Manufacturing Company. Elijah i la seva segona esposa van estar involucrats en un accident d'automòbil, pel qual la seva dona va perdre la vida i va ferir greument a Elijah. Les ferides de l’accident van ser tan greus a Elijah que finalment va sucumbir a ell en algun moment després de l’accident, que el va portar a descansar els deu anys.th d’octubre de 1929 a l’edat de 86 anys. Va ser enterrat al parc memorial de Detroit.